KTR Polska Sp. z o.o. tel. 12 267 28 83,  12 268 00 66,  530 376 793, email: ktr@sprzegla.eu   biuro czynne: poniedziałek - piątek 8:00 - 16:00

MINEX®-S od SA 75/10 do SF 250/38


 

Charakterystyka wyrobu

  • krótkie terminy dostaw dla sprzęgieł z nierozwierconymi wirnikami wewnętrznymi   
  • połaczenie wał-kołnierz   
  • otwory gotowe wg ISO tolerancja H7,   
  • rowki wpustowe wg DIN 6885 cz.1 - tolerancja JS9   
  • osłona separująca dostępna ze stali nierdzewnej 1.4571 lub stopu Hastelloy   
  • przenoszone momenty obrotowe od 10 do 1000 Nm   
  • piasty kołnierzowe na indywidualne zapytanie

 

Opis sprzęgła

Sprzęgło MINEX®-S wykorzystuje pole magnetyczne wysokiej jakości magnesów stałych, do przeniesienia momentu obrotowego bez jakiegokolwiek kontaktu mechanicznego wirników sprzęgła.

W pompach oraz mieszalnikach umożliwia odseparowanie przestrzeni roboczej od atmosfery. Przy krytycznych mediach jakimi są np. kwasy, oferuje pewne uszczelnienie, chroniąc przed poważnymi wyciekami.

Na życzenie, KTR przygotuje specjalne rozwiązania w połączeniu z istniejącymi elementami hydrauliki KTR wg potrzeb klienta. W związku z tym istniejące układy hydrauliki można łatwo modyfikować stosując sprzęgła MINEX®-S.

Budowa i działanie

Sprzęgło zawiera wirnik zewnętrzny i wirnik wewnętrzny. Wirnik zewnętrzny posiada wysokojakościowe magnesy trwałe umieszczone biegunami naprzemian po jego wewnętrznej stronie, analogiczne magnesy znajdują się również w wirniku wewnętrznym. Wirnik zewnętrzny standardowo znajduje się po stronie napędu, magnesy są przyklejone na obwodzie od wewnątrz wirnika. Magnesy wirnika wewnętrznego, znajdującego się od strony napędzanej, rozmieszczone są cylindrycznie w jego wnętrzu aby zminimalizować szczelinę powietrzną i hermetycznie zamknięte.

Gdy zmontowane sprzęgło pozostaje w spoczynku bieguny “N” i “S” magnesów obydwóch wirników są umieszczone dokładnie naprzeciw siebie naprzemiennie, a pole magnetyczne jest symetryczne.
Gdy wirniki są skręcone względem siebie, linie sił pola magnetycznego ulegaję zmianie, w ten sposób jest przenoszony moment obrotowy przez szczelinę powietrzną. Obydwa wirniki obracają się synchronicznie względem siebie, zachowując stały kąt skręcenia.

Jeśli zostanie przekroczony dopuszczalny moment obr. i dopuszczalny kąt skręcenia, sprzęgło przestaje przenosić moment obrotowy. W taki sposób MINEX®-S zapewnia zabezpieczenie przeciążeniowe. Po usunięciu przyczyny przeciążenia (np. uszkodzonego łożyska), wirniki można zsynchronizować i uruchomić napęd ponownie.

Szczelność

Głównym elementem sprzęgła MINEX®-S jest również osłona separująca, przykręcana do kołnierza strony napędzanej i oddzielająca od siebie wirniki - wewnętrzny i zewnętrzny. Redukuje to do minimum wibracje podczas pracy i gwarantuje szczelną separację medium od otoczenia. Uszczelka płaska lub typu oring, eliminuje potrzebę dynamicznego obciążania części uszczelniających.

Osłona separująca oraz wirnik wewnętrzny, zasadniczo wykonywane są ze stali nierdzewnej 1.4571 lub ze stopu Hastelloy. Magnesy wirnika wewnętrznego są hermetycznie w nim zamknięte, aby zapewnić brak dostępu dla cieczy i zabezpieczyć je przed wpływami czynników zewnętrznych.

Ponieważ osłona separująca jest elementem statycznym znajdującym się w wirującym polu magnetycznym, powoduje to straty w postaci prądów błądzących. Aby zmniejszyć ich wartości, osłona separująca może być wykonana ze stopu Hastelloy od rozmiaru 75 zapewniając większy opór elektryczny niż stal nierdzewna. Aby wyeliminować te straty, osłonę można wykonać z tworzywa PEEK lub ceramiki.

Stosowanie w strefach zagrożenia wybuchem

Sprzęgła MINEX®-S są przystosowane do przenoszenia napędu w strefach zagrożenia wybuchem. Sprzęgła te są certyfikowane zgodnie z Dyrektywą 2014/34/UE (ATEX), jako urządzenia klasy II, dlatego mogą znaleźć zastosowanie w strefach zagrożenia wybuchem kategorii 2G.

Proszę zapoznać się z odpowiednim certyfikatem oraz instrukcją montażu na naszej stronie internetowej.